Primus 1001 AB12 (1937)

Ännu ett felköp, eller det var nog med vett och vilja, men nästan jag önskar att Connypå Fogas hade bjudit 10kr mer, då hade han vunnit auktionen...

Hur som helst, lampan var sned och jag undrar hur den kunnat få den skadan utan andra märkbara skador.

Dessutom var den rostig men det kan man ju räkna med när det handlar om galvaniserat järn.



Förgasaren såg inte så bra ut den heller

Efter citronsyrabad blev det bättre men eftersom det var galvaniserat var jag verkligt försiktig.

Tittar man närmre så verkar det vara varmgalvaniserat, inte elförzinkat. Eller så har det bara blivit så varmt att zinken smält och runnit ;)










De andra delarna mådde bra av badet och blev hyffsat fina.

Misshandeln av tryckbehållaren gjorde lampan rak men fortfarande bucklig. Vi kan väl säga som så, värme är ingen hit, tennet smälte kring fästet till påfyllningen så nu läcker det. Nu blir det att ta isär den och löda, suck - skulle väl ha testat med såpvatten innan jag fyllde på fotgen. Våld meddelst gummiklubba gjorde ingen nytta alls, snarare tvärtom.

De två sätten jag inte testade men egentligen skulle ha använt var tryckluft och smältlim. Tyvärr är det försent nu.

Primus 1020 AC21 (1938)

Nu  blev det en brukslykta till. Detta var gissningsvis den sista jag köpte osedd... dyr var den ju inte men jag har nu fyllt "brukslampsbehovet" .

Dett lär bli årets midsommarnöje. Nedan lite fler före bilder.

 

Nu börjas det

Å så klantade jag till det med en gång. Orkade helt enkelt inte vänta på krypoljan.
Krökte pumpventilnyckeln och arbetade på egen hand...

Skaderapport

Midsommarplåga

Detta blev bara skit, verkar det som. Gängan verkar ha gått i pumpventilen eller -röret samt att pumpventilsskallen definitivt gick åt h--te. Nu blir det till att värma loss röret. Undrar ifall det är värt besväret, möjligtvis för att bevisa att "kan själv".

-o-o-o-O-o-o-o-

 Nya friska tag...

Före

Citronsyra o diskmedel

Efter

Lite lätt touch med autosol så blir det så fint det kan bli.

x-x-x-x-x-x-x

Mera citronsyrade grejor. Konstaterade att nu får jag börja använda gummihandskar. Även om syran inte är stark så fräter det på fingrarna.

Förgasaren på denna var väldigt fin.
Några skitlyktor till så har jag delar till en fin lykta.






o-o-o-o-o-o

Primus 981 renovering No 2

=> Del 2

Hittade denna lätt "efterkrigsskadade"  981:a  daterad AL10 (1947), med komplett snabbtändare.

Först tänkte jag mig den som snabbtändardonator till min 1:a 981:an.

Men rätt omgående slog mig tanken att, kanske... ifall jag får tag i en hatt.

Denna skiljer sig mot min andra 981:a på så sätt att den saknar nivåmätare och att toppen är förnicklad. Undrar hur många varianter det finns av 981:or. Kanske snabbtändaren inte skall se ut som den här, på den andra lyktan?

Primus 1020 renovering. Del 1

=> Del 2

Fick för mig att jag skulle skaffa ett renoveringsobjekt, snabbt. Förköpte mig på en dassig 1020 daterad Z30 (1935). Av skicket att dömma något som hittats utomhus?

Ett par timmar senare börjar man ana att det nog kan bli en brukslykta.

När frugan är på jobbet är det jag som kokar och bakar.

Hatten var så rostig att jag lade den i cirtonsyrabad tills rosten var borta. Därefter värmetålig färg och härdning i 250°C

Förgasaren är "bättre begagnad" men med lite tur kan den fungera.

Diverse skavanker har den ju.

Problemet jag har framför mig är att jag inte lyckats lossa ränsnålsskruven ännu.

Primus 981 renovering Nr1

Detta var lyktan som väckte liv, AK8 (1946),  i det slumrande fotogenintresset. Lyktan hittades på marknad till skamligt lågt pris. Den var "renoverad" eller åtminstone upputsad.

Tyvärr saknades lågformsmuntycket och spaken till snabbtändaren. Nya reservdelar lär ju inte gå att få tag i. Eventuellt kunde man tillverka nya delar, ifall man känner för det.

Naturligtvis fyllde jag på med fotogen och försökte få igång den med en gång. Inget tryck! Och istället för att gå igenom allt så testade jag först att byta pumpläder. 

Resultatet var nedslående. Lampan lös, lite, så länge jag pumpde frenetiskt.

Blev tvungen att leta läckage.

Letade läckage med diskmedel

Nivågivare

Naturligtvis fanns ingen sådan packning att köpa men det löstes med en lämplig o-ring.

Nytt försök. Det formligen flödade fotogen från alla möjliga ställen. Nu bytte jag alla återstående packningar samt putsade till anliggningsytorna för förgasarröret.

För att kunna byta ventilgummit i pumpventilen tillverkade jag nyckel.
Nyckel kan för övrigt köpas på t.ex. Fogas.

Största problemet visade sig bli glappande boxmutter till ränsstångsskruven. Turligen hittade jag en passande mutter bland mina tryckluftskopplingar. Hade gängan varit alltför dålig i huset åxå vet jag inte vad man kunnat göra (tillverka nytt?)

3/8 rörgänga

Nu lyser lampan fint och utan läckage.

Chinamus 1551/500cp med värmartillsats/radiator. Del 1

=> Del 2

Denna lykta lyste så starkt att jag nästan förväntade mig genomlysning ("röntgenbild") istället för skugga. Pga. detta beslöt jag att testa att bygga om den till värmare istället.

Införskaffade konverteringskit från Fogas (21-630). Högst troligt samma kit som säljs hos Pelham. Hur som helst, enligt marknadsföringen så skall det vara lämpligt till 300 - 500cp lyktor, Petromax 829/829A/829M samt Optimus 1350/1550.

Nu vet jag inte hur passformen är till de andra lyktorna men till 1551:an tyckte jag inte att bottenplattan passade speciellt bra (för liten). Till slut blev resultatet nöjaktigt men en aning ostabilt.

Uppifrån

Från sidan

Med strumpa monterad

Eftersom radiatorn såg ut att hamna lägre än på bruksanvisningen garderade jag först med att låta strumpan vara kvar.

Med strumpa

Strumpa i botten

Endast radiator

Med strumpan monterad hade radiatorn ingen funktion. Med strumpan demonterad och i botten av radiatorn fungerade det sisådär och med endast radiator blev det lite funktion.

Tyvärr blev det rätt snabbt uppenbart att radiatorn, i nuvarande utformning, inte är lämplig till 1551:an. Vartefter lampan blev varm fick radiatorn en blåslampseffekt. Värmen reflekteras mera rakt upp en ut åt sidorna. Hatten blir helt enkelt så varm att chromet inte klarar av det. Tror inte heller förgasarröret mm. klarar sig i längden.

EVENTUELLT kan det fungera med strumpa i botten av radiatorn men tyvärr testkörde jag inte speciellt länge med den konfigurationen.Med fungera menar jag då att lampan inte smälter men inte heller levererar speciellt mycket värme åt sidorna.

 

Har nu införskaffat material och ska konstruera egen radiator. Fortsättning följer, förr eller senare.

Som parentes kan nämnas att den tidigare olägenheten med pulserande ljus/ljud, i det närmaste eliminerades när allting glödde.

Sist o slutligen vill jag höja ett varnande finger. När man tänder en sådan här konstellation skall allt vara tip-top. Helst ska nog snabbtändaren användas (kunde jag inte använda, ur funktion). När jag skulle tända med endast radiator, höll det på att gå riktigt på tok. Klarade mig med sönderbänd bordsduk i uterummet. Frugan blev inte arg utan beställde omgående ny från någon designer affär. 450sek/löpmeter kostade den fadäsen.