Primus 1020 AC21 (1938)

Nu  blev det en brukslykta till. Detta var gissningsvis den sista jag köpte osedd... dyr var den ju inte men jag har nu fyllt "brukslampsbehovet" .

Dett lär bli årets midsommarnöje. Nedan lite fler före bilder.

 

Nu börjas det

Å så klantade jag till det med en gång. Orkade helt enkelt inte vänta på krypoljan.
Krökte pumpventilnyckeln och arbetade på egen hand...

Skaderapport

Midsommarplåga

Detta blev bara skit, verkar det som. Gängan verkar ha gått i pumpventilen eller -röret samt att pumpventilsskallen definitivt gick åt h--te. Nu blir det till att värma loss röret. Undrar ifall det är värt besväret, möjligtvis för att bevisa att "kan själv".

-o-o-o-O-o-o-o-

 Nya friska tag...

Före

Citronsyra o diskmedel

Efter

Lite lätt touch med autosol så blir det så fint det kan bli.

x-x-x-x-x-x-x

Mera citronsyrade grejor. Konstaterade att nu får jag börja använda gummihandskar. Även om syran inte är stark så fräter det på fingrarna.

Förgasaren på denna var väldigt fin.
Några skitlyktor till så har jag delar till en fin lykta.






o-o-o-o-o-o

Primus 1020 renovering. Del 1

=> Del 2

Fick för mig att jag skulle skaffa ett renoveringsobjekt, snabbt. Förköpte mig på en dassig 1020 daterad Z30 (1935). Av skicket att dömma något som hittats utomhus?

Ett par timmar senare börjar man ana att det nog kan bli en brukslykta.

När frugan är på jobbet är det jag som kokar och bakar.

Hatten var så rostig att jag lade den i cirtonsyrabad tills rosten var borta. Därefter värmetålig färg och härdning i 250°C

Förgasaren är "bättre begagnad" men med lite tur kan den fungera.

Diverse skavanker har den ju.

Problemet jag har framför mig är att jag inte lyckats lossa ränsnålsskruven ännu.